Sabfoil
Blackbird 700 Blade - Hydrofoil Front Wing
Blackbird Front Wing Blade 700
Ala frontale per foil freerace ad alte prestazioni. Profilo sottile, high aspect ratio e risposta immediata per rider esperti che cercano velocità, controllo e precisione in ogni condizione.
Altri modelli o misure di questa linea:
Descrizione Prodotto
Velocità. Efficienza. Controllo assoluto.
La Blade 700 è un’ala frontale ad alte prestazioni progettata per offrire il massimo in termini di freerace. Ottimizzata per rider esperti, combina un profilo estremamente sottile con un elevato aspect ratio, garantendo accelerazione progressiva, planata pulita e reattività anche alle alte velocità.
Pensata per discipline come kite foil, wing foil, surf foil e downwind, la Blade 700 rappresenta l’evoluzione naturale della linea Blade, con un design ancora più focalizzato su velocità ed efficienza senza sacrificare la precisione nelle manovre.
Performance cross-discipline
Il comportamento della Blade 700 è raffinato e bilanciato, ideale per chi cerca una sensazione diretta sotto i piedi in condizioni di potenza. La sua geometria favorisce traiettorie tese, carvate veloci e grande stabilità nelle fasi di massimo carico, pur mantenendo un ottimo controllo anche in transizioni tecniche.
Abbinala a uno stabilizzatore e a un mast Blackbird per vivere l’esperienza definitiva!
Tecnologia Blackbird, costruita per performare
Efficienza idrodinamica e riduzione del drag
Il profilo affusolato e la costruzione monoblocco tagliano acqua e aria, migliorando il flusso, riducendo le turbolenze e rendendo più fluide le transizioni, i touchdown e le manovre rail-to-rail.
Sollevamento attivo e ottimizzazione dell’assetto
L’ala genera lift aggiuntivo, anticipando il decollo e riducendo la pressione sullo stabilizzatore posteriore. Il risultato è una navigazione più veloce, stabile ed equilibrata, anche ad alte velocità.
Rigidità strutturale estrema
Il design della fusoliera, ispirato all’aeronautica, aumenta la rigidità torsionale di oltre il 20% rispetto ai fusi cilindrici. La distribuzione dei carichi è ottimizzata per resistere anche agli atterraggi più duri o alle manovre più brusche.
Costruzione MONOBLOC in carbonio pieno
La connessione integrata in un unico pezzo tra front, fusoliera e tail garantisce:
Flessibilità e torsione ridotte al minimo
Transizioni più fluide
Feedback e controllo immediati
Una sensazione di guida totalmente connessa